兩者之間的區(qū)別主要體現(xiàn)在公司管理、車(chē)輛技術(shù)監(jiān)管、駕駛員要求、運(yùn)營(yíng)監(jiān)管和意外保障5個(gè)方面。

    公司管理

    正規(guī)旅游包車(chē)已取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可，開(kāi)展了安全生產(chǎn)“雙控”機(jī)制建設(shè)，通過(guò)了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)，行業(yè)主管部門(mén)定期不定期對(duì)企業(yè)實(shí)施安全生產(chǎn)督導(dǎo)執(zhí)法檢查，每年會(huì)對(duì)企業(yè)進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核；而非法租賃大巴未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可，企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平參差不齊。

    車(chē)輛技術(shù)監(jiān)管

    正規(guī)旅游包車(chē)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)須達(dá)到國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一級(jí)，車(chē)輛從選購(gòu)、日常保養(yǎng)、維護(hù)、直至報(bào)廢都納入到行業(yè)監(jiān)管體系。車(chē)輛車(chē)門(mén)處有行業(yè)管理機(jī)構(gòu)監(jiān)督電話(huà)、車(chē)輛所屬企業(yè)監(jiān)督電話(huà)；而非法租賃大巴無(wú)安全要求，車(chē)輛技術(shù)狀況缺乏監(jiān)管。

    駕駛員要求

    正規(guī)旅游包車(chē)駕駛員除具有A1車(chē)型駕照外，駕駛員還要取得道路運(yùn)輸從業(yè)人員資格證，且每年不少于24學(xué)時(shí)的再教育培訓(xùn)；而非法租賃大巴只需具有A1車(chē)型駕照即可。

    運(yùn)營(yíng)監(jiān)管

    正規(guī)旅游包車(chē)車(chē)輛統(tǒng)一要求安裝車(chē)載衛(wèi)星定位裝置及視頻監(jiān)控系統(tǒng)，衛(wèi)星定位監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)與客運(yùn)企業(yè)、行業(yè)監(jiān)管部門(mén)實(shí)時(shí)連通，有效監(jiān)控車(chē)輛運(yùn)行情況和司機(jī)駕駛行為；而非法租賃大巴無(wú)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)，經(jīng)營(yíng)行為缺乏監(jiān)管。

    意外保障

    正規(guī)旅游包車(chē)除交強(qiáng)險(xiǎn)及商業(yè)險(xiǎn)外，必須購(gòu)買(mǎi)每座不少于50萬(wàn)的承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，保證一旦發(fā)生意外時(shí)的車(chē)上人員得到及時(shí)救治和賠付；而非法租賃大巴只購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)或商業(yè)險(xiǎn)，且非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，保險(xiǎn)可能無(wú)法賠付，車(chē)上人員人身財(cái)產(chǎn)安全無(wú)法保障。